非侵入式道路监测技术对霜冻的早期检测

得益于波雄的一项新的专利技术，波雄研发了第一款第一款能够在霜冻形成前提供早期预警的非侵入性道面传感器——新一代r-condition传感器，波雄远程道面监测设备

波雄一直以来都是道路和跑道维护设备和道面早期结并预警系统的领先研发制造商。上世纪60年代，主动式道面传感器技术得到了创新性引入，并在过去的多年中不断改进。主动式道面技术 仍然是无与伦比的，并向所有用户证明了其巨大的价值——主动式技术有助于避免成千上万的事故，挽救众多生命，还可减少撒布数百万吨的盐。
随着非侵入式早期霜冻检测的引入，波雄继续应用早期预警理念，以便用户能够获得与主动式道面传感器相同的优势。

具有霜冻预警功能的非侵入式传感器

到目前为止，非侵入式传感器只能发送实时数据，这意味着只有当道路上已经存在危险时，才有可能检测到霜冻/结冰

非侵入式技术采用近红外激光系统，可实时分析反向散射信号。光波的反射使系统能够检测粒径从而确定道面状况。

得益于波雄的专利技术，r-condition成为了第一款能够在霜冻形成前提供早期预警的非侵入性道面传感器。为了传递这些信息，r-condition会评估道面和由金属被动探测盘构成的参考表面之间的反射辐射。由于霜冻在磁盘上的形成比在道路上早，因此可以相应的发出警告。

被动式早前检测盘，根据其名称，就可断定不是放置在道面上的主动元件。这是一个直径为10到15厘米的参考板，厚度很薄。作为一个没有导线的小元件，可在道路上快速完成定位，且不需要太多特殊的安装工具

图片来源：欧洲专利

波雄r-condition系列

r-condition可通过单个设备实现道面状况监测所需的必要测量。它可以测量道面温度，检测水、雪和冰的形成情况，并提供各种状态下的道面状况。此外，还可测量水膜厚度并计算道面摩擦系数。

新推出的r-condition具有一系列可扩展的功能：

r-condition-C配备集成摄像头，可用作道路气象站的另一个摄像头。图像可以直接发动到BORRMA管理系统，并可分析实时图像和历史图像。实时图像也可以在智能手机应用程序中获得。

天气信息系统中的应用

无论是作为独立设备，还是集成到波雄早期结冰预警系统RCM500-NT中，r-condition都可以在恶劣的气象条件下进行测量。具体的警告会发送并显示在BORRMA管理系统上，预警信息主要取决于道面状态和温度。

r-condition虽然主要应用于冬季道路维护中的路况检测，但是也可纳入机场系统中，对滑行道和停机坪区域的道面进行安全监测。

r-condition还可以集成到任何第三方天气系统中。使用通用接口以及开放协议，可以轻松地将测量结果传输到任何预先配置的处理单元。

易于安装并减少维护

r-condition易于安装在桅杆或现有的结构上，无需在道路上进行任何工作（被动式早期检测盘版本除外）。可非常直观的校准用户界面，因此设备杂几分钟内即可使用。

此外，r-condition注重优化运行和维护效率，具有以下属性：

• 设有加热系统，以免镜片上结冰及受潮；
• 在加热模式下，能耗低于10瓦；
• 维修检查前的自动测试和警报