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机场早期结冰预警系统
推进跑道结冰探测技术
安全和高效的秘诀在于波雄拥有超过40年的早期结冰预警系统的研发经验。如今，无论您使用何种化学物质，我们都可以随时预测跑道未来的状况，从而使您有机会应对严冬。 结合气象传感器和主动道面传感器的测量结果，波雄早期结冰预警系统可为您提供智能决策的关键，并以最大的安全性减少除冰作业次数的可能性。
- 类别
- 机场
不管使用哪种除冰剂，都要测量冰点
采用主动技术，直接安装在跑道上的道面传感器可自动冷却跑道表面，直到结冰，测量结冰的温度。通过比较跑道表面温度和水分的冰点温度，就可确定保护的程度，而不必考虑已经使用的化学品类型。
一台仪器了解所有大气条件
波雄 r-weather是一款紧凑型大气传感器，将最重要的天气状况的所有测量功能集成在一个独特的自清洁仪器中。在r-weather的诸多优点中，能见度的测量使早期结冰预警系统能够监测到非常危险的冰冻雾。
从一个来源接收警报并管理跑道安全，从而实现最高效率
bVision，波雄道路和跑道管理平台，接收从早期结冰预警系统收集的所有数据。 处理信息，触发警报并做出决定，以最大的精度和效率确保跑道安全。
ATLAS（民用航空器起飞和着陆自动评估系统）
该系统根据国际民航组织对全球报告格式（GRF）的要求，提供实时的道面状况评估：
- 跑道状态代码(RWYCC)
- 污染物类型
- 污染物厚度
- 污染物覆盖范围
FAST
对安全问题来说，分秒必争！因此使用波雄FAST（固定自动喷洒技术）系统会将保护和自动化提高到一个新的水平。 及时使用成熟的技术来避免危险，并有效消除高交通流量的跑道上的结冰风险。
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