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捷特朗姆4000
智能设计、性能实用、创新
设计为不受限制的高速性能，捷特朗姆4000和它的动力学设计是紧凑和高度可操作性。外轮转弯半径为13.7m，当涉及到狭窄的停机坪区域、滑行道和跑道的灵活性和机动性时，捷特朗姆4000的表现超出了预期。配备5.4米宽的推雪铲、4.2米长的扫刷和放置在后桥后面的吹风装置，捷特朗姆4000是一款具有创新和先进技术的机器。
- 类别
- 机场
- 高速公路
机动性与效率
强大的捷特朗姆4000融合了卓越的性能和快速的除雪操作。车辆非常小的转弯半径是通过一个特殊的后轴配置实现的，使捷特朗姆4000能够在跑道、滑行道和停机坪上轻松高效地工作。
智能创新的除雪设备
扫刷直径
920 mm
扫刷长度
4,200 mm起
推雪铲宽度
5,400 mm起
安装式扫刷直接固定在底盘上，可以承受积雪的重量或其他力量，而不会对扫刷内部产生任何升力作用。采用双缸系统，完美支撑和调整扫刷，确保在任何时间和任何条件下都能完美地工作。与驱动发动机相连，推雪铲也可以在没有工作发动机的情况下使用。
强力的吹力
强大的吹风装置放置于捷特朗姆4000的后部，经过了最深思熟虑的设计，不给雪、雪泥和其他污染物留下任何机会。强大的气流把所有的东西都推出去，确保了道面的清洁。
车队管理
波雄精细的设计和当今无限的可能性，波雄道面管理平台为您提供了主宰季节的钥匙。体验明天的连接，把你在跑道上做出明智决策所需的所有工具集合在一起。
技术规格
除雪
- 扫刷前吹风系统
选配
- 扫刷
盒式或盘式（钢、聚乙烯、混合）
- 扫刷直径
920 mm
- 扫刷长度
4,200mm起 可根据要求提供可变尺寸
- 扫刷工作宽度
3,560mm起
- 推雪铲宽度
5,400mm起 可根据要求提供可变尺寸
- 推雪铲工作宽度
约4,480mm
如有技术更改，恕不另行通知。
除冰
- 撒布机
安装在驾驶室与副发动机之间，采用喷头技术(车身宽度左、中、右)
- 撒布宽度
3 m - 15 m
- 容量
约3,000升
尺寸
- 两轴底盘长度
约9,700 mm
- 底盘宽度
约2,500 mm
- 底盘高度
约3,880 mm
- 外轮的转弯半径
13,700 mm
重量
- 前桥
高达11t
- 后桥
11t
发动机
- 主发动机
欧6d 265 kW / 360 hp 兼容生物燃料
- 副发动机
欧盟阶段 V 260 kW / 354 hp 兼容生物燃料
变速箱
- 重卡用自动变速箱
电气系统
- 电源
24 V
- 2块电瓶
12 V / 220 Ah
- 发电机
28 V, 150 A
驱动和转向
- 全机械
4×4全轮驱动 4轮转向
- 蟹形转向
驾驶性能
- 行驶速度
0 - 80 km/h
- 工作速度
最高60km/h 具体取决于工作状况
捷特朗姆，自1985年以来的波雄成功故事
捷特朗姆最初设计于1985年，是世界上第一台高速除雪机，用于高速公路和跑道上的快速扫雪。 波雄设计并获得专利的底盘将扫刷置于前轴和后轴之间。波雄不仅是第一家研发出如此先进技术的公司，而且还将进一步在清扫单元前面增加一个风机。配备了两个吹风口，一个在扫刷中间，另一个在外面，波雄设计的吹风/清扫组合在车轴之间，是一个革命性的产品，将打开一个全新的市场。 今天，在其第五代，捷特朗姆系列共享相同的原始概念与最先进的尖端技术。
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